カテゴリー: 自動車整備科

11/13～11/15に自動車整備科は大分に研修旅行に行ってきました。
内容は、全日本スーパーフォーミュラ　第4戦オートポリスです。
観戦ではありません！
『オフィシャルとしてレース運営に参加する』です。
その内容はというと、
・コースでの旗振り
・ピットやグリッドの管理、監視
・車検
・コントロールタワーでのチェック作業
です。

今回、オートポリス様と以前より湧いていた話を実現させていただきました。
総勢60名近くが一気に入っていくことは迷惑以外に何もない！
何か起きたときはひたすら謝るしかないという覚悟のもと、行ってまいりました。

まずは１日目は説明とサーキットの見学

そして、いよいよ２日目はそれぞれの業務に就きました。
なんと朝の起床時間は４:３０・・・。
６:３０にはミーティング開始。うれしいことにみなさんの受け入れが優しかったそうです。

クタクタになって帰ってきて翌朝はさらに早く４:１５起床です。
３日目はスーパーフォーミュラ決勝日。

めちゃくちゃ面白かったようです。
あんな早いレースカーを間近で見られることがすごかったようです。
また、来年度も行きたいので計画してみようと考えております。

こんにちは。自動車整備科です。
久々の投稿ですが、自整科は常に元気です。

昨日は、情報高校自動車工学科の2年生の1班に自動車整備科1年の学生がシャシの内容について交流授業をしました。

自整科1年生が自分たちが習った知識を使って高校生に教えるのはなかなか難しいですが、よい経験です。

今回は、その一部の車両準備とリフトを使用したタイヤローテーションの様子を紹介します。

まずは、実施内容の説明です。

お客様の車両を扱う前に、傷がつかないように車両準備です。

リフトの操作の練習もします。

タイヤをはずしていきます。

短い時間ではありましたが、高校生も楽しかったようです。
お互いにいい経験ですね。

こんにちは、自動車整備科です。
8/27は、ホビーサーキットでスポーツカートを使った実習試験が行われました。
今回は１年生の試験です。試験内容は、

「自分たちで分解組付したエンジンとメンテナンスした車体で規定周回を走れるか。」

です。

朝から溝辺のホビーサーキットに入り、メンテナンスを開始です。
でも天候はあいにくの雨。雨はエンジンにとってBADです。どうなったんでしょう。

ルールを再確認して準備開始です。

この日は、午前中がフリー走行とメンテ作業。タイム計測でした。
規定周回は、１周の基準タイムで計算した周回数になります。
しかもラップタイムには危険回避のための下限タイムがあり、それを下回ると減点対象になります。
ドライバーとピットでいろんな形で連携を取りながらタイムを調整します。
さながらレースのような光景でした。

いよいよ２時間耐久がスタートすると、走っている班、メンテナンスの班とそれぞれでした。

スピン、危険運転、整備不良も減点が入ります。
さあ、結果はどうなったんでしょうか。

最後に、当日コントロールとして全体に指示をしてくれた末吉君を紹介して終わりにします！

夏休み期間中に、自動車整備科１Ｆの実習場の床が樹脂塗装され、新しくなりました。
ライトグレーに白いラインが入り、最新の設備に生まれ変わったように見えます。

今年３月に照明が増設されて、今回の床リニューアル！
学習しやすい環境づくりに手を抜きません！

ぜひ新しくなった実習場を見に来てください。

自動車整備科特別企画「スポーツカート走行体験会」を実施しました。
今年は、コロナウイルスの影響で1回目、2回目と中止でしたが、3回目でようやく実施できました。

この企画は、免許を持っていない高校生が、車の運転や楽しさを体験できるイベントで
毎年好評をいただいています。

高校生がスポーツカートに乗れるだけでなく、県内ディーラーさんのご協力のもと、
新型車両でサーキットを走ってもらえる。それに同乗できるという時間もあるんです。
なんと、私たち自身も楽しめるスペシャルな企画なのです！

今回も11名の高校生が参加をしてくれて、18名の在校生が協力をしてくれました。

ご協力をいただいたディーラー様は
・鹿児島トヨタ自動車（株）様
・トヨタカローラ鹿児島（株）様
・鹿児島日産自動車（株）様
でした。

では、その様子をご紹介します。
まずは、カートの走行タイム。

車両見学タイムです。

お昼休憩。

サーキット走行タイム。

そして、情報高校のゼロハンカータイムもありました。

入学したら授業で楽しみましょう！

鹿児島トヨタ様、トヨタカローラ鹿児島様、鹿児島日産様、ありがとうございました。
次はカートで勝負しましょう！

こんにちは。自動車整備科です。

8/1のオープンキャンパスにはたくさんの高校生が来てくれました。
暑い中、足を運んでいただきありがとうございます。

この日は午前中に自動車整備科の説明をして、午後に授業体験でしたが、
お昼に「新型スープラ」が飛び込んでまいりました。

このサプライズを仕掛けてくれたのは、トヨタカローラ鹿児島さんです。
参加者のみなさんの目はスープラへ。
写真攻撃にあってました。
保護者の皆様も穴が開くほど見てましたよ。笑

話は戻って、この日の体験授業の内容は、車の点検でした！
車両に作業前の準備をしてリフトで車両をあげ、タイヤをはずしてブレーキはずしてと
整備士の仕事をしっかりと体験してもらいました。

参加者と一緒に、私たちも楽しませてもらいました。

高校生のみなさん、参加してくれてありがとうございま～す。
カローラさん、サプライズありがとうございました～。

こんにちは。自動車整備科です。
自動車整備科は、キャリデザの他学科と試験の形態が違っています。
２週間ごとにメインの教科が変わっていくため（それをローテーションと呼んでいます）、
その教科が終了するときに試験が実施されます。
今回、休校期間を挟みましたが、ようやく第１ローテ（シャシⅠ）の試験が終わりました。

１年生にとって、入学して初めての学科試験・実習試験だったので、
かなり緊張していたそうで、試験前はみなさんそわそわしていました。

今回の範囲は少なく、
学科はタイヤについて、
実習は①車両の取り扱い、②リフトの使い方、③タイヤの作業
といったところです。

試験を受けた学生たちに話を聞くと、
「あ～、やらかしました～」「もっと練習しとけば・・・。」
と、感想もいろいろでした。

今回は実習試験の様子をアップします。